Hovedårsagerne til gearskader er: slid, pitting, spaltning, fragmentering af karbureret lag, træthed, slag, rippel, højderyg og kold deformation. De fleste gear er beskadiget på grund af overdreven belastning på gearene eller på grund af ukorrekt skift eller manipulation af koblingen, der forårsager slag eller vibrationer.
Hvis der er fejl i et gear, kan det kun bestemmes ved metallografisk undersøgelse.
Wear Wear er fjernelse af overfladematerialet fra gearene. Det kan være langsomt, såsom ridser eller hurtige, såsom slid.
Der er tre typer slid: Klæbemiddel slid-forårsaget af metal-til-metal kontakt, og overfladen limes sammen og derefter revet væk.
Årsagen kan være utilstrækkeligt smøremiddel, eller gearet er ikke tilkoblet korrekt.
Slibemiddel slid-forårsaget af eksterne partikler såsom støv og sandkorn.
Ætsende slid - et kemisk angreb på overfladen af et gear forårsaget af et forurenet smøremiddel eller additiv.
1, Materiale problemer
2, varmebehandling problemer
3, behandlings tand form er ikke korrekt
4. Bærende bias
5. Overbelastning eller utilstrækkelig styrke 6, smøring er ikke god
